Vinsch för ditt jobb: rätt val för båt, fyrhjuling och lyft

Tre vinschar för trailer och fyrhjuling

Ett val med el, ett för handvev och ett för fyrhjulingen. Priserna är ordinarie priser inklusive moms.

Båten upp på trailern med el

Vill du slippa veva tar du en eldriven trailervinsch. Rock RP3500 drar 1 589 kg på 12 V och väger 9,9 kg. Du styr den med en fjärrkontroll på kabel, och med IP67 tål den damm och vatten.

Nackdelen är strömmen. Vid full last drar den 200 A, och då går vajern in med 2,3 meter i minuten. Batteri och kablar måste klara den belastningen. Vill du slippa den frågan helt är en handvinsch det enklare valet.

Har du en lätt båt på högst 600 kg räcker Rock RP2000 för 1 715 kr. Fjärrkontrollen är trådlös, och relä och kablage ingår. Batteri och fäste köper du själv.

Välj inte elvinsch efter den högsta siffran i databladet. Rock RP2000 har en dragkrafttabell som går upp till 908 kg, men Watski anger den för båtar upp till 600 kg. Utgå från båtens vikt och inte från vad vinschen klarar på pappret.

Handvev räcker om du tar upp båten sällan

Tar du upp båten någon gång per säsong räcker en handvev. Navii Trailervinsch 900 kg drar 900 kg, har friktionsbroms och ett handtag som går att ta av. Bandet ingår inte, så lägg till ett vinschband utöver de 3 219 kr.

Tar du upp båten varje helg är eldrift värd pengarna. Behåll ändå handvinschen på trailern som reserv om elen slutar fungera.

Dra eller lyfta?

En dragvinsch drar last längs marken eller upp på ett släp. Använd den aldrig för att lyfta eller hålla en hängande last. Samma sak när lasten väl är uppe: vinschen ska inte hålla den på plats under färden, så spänn fast den med separat lastsäkring.

Ska du lyfta i garaget eller verkstaden tar du en lyftvinsch på 230 V. P Lindberg 9029922 125/250 kg lyfter 125 kg med enkel vajer och 250 kg med dubbel för 1 900 kr. Med dubbel vajer sjunker lyfthöjden från 12 till 6 meter och farten från 10 till 5 meter i minuten. Behöver du lyfta högre än 6 meter är 125 kg gränsen. Tyngre lyft jämför vi bland lyftvinscharna på 230 V.

Det som avgör om du behöver dragvinsch eller lyftvinsch är hur lasten rör sig. Går den längs marken eller upp på ett släp är det drag. Hänger den fritt i vajern är det lyft. SVERO 1SA är ett exempel på en elvinsch som tillverkaren bara avsett för drag, mellan 200 och 1 000 kg, medan P Lindberg 9029922 anger lyftkapacitet uttryckligen.

Vinsch till fyrhjulingen: börja med fästet

Kellfri ATV-PRO RTS 3500 drar 1 588 kg (3 500 lbs) på 12 V och har 12 meter stålvajer på 5,8 mm. Den väger 8,5 kg och kostar 3 031 kr.

I kartongen ligger en vinschplatta med skruvar, men inget fäste för din fyrhjuling. Vinschens hålbild är 76 × 124 mm. Mät fästet du har, eller välj ett som är gjort för din modell, innan du beställer. Vinschar och fästen till olika fyrhjulingar hittar du på sidan om ATV-vinsch.

Anta inte att plattan i kartongen passar din fyrhjuling. Den är gjord för att skruvas fast på ett vinschfäste, och just fästet är modellanpassat och ingår inte. Har du redan ett fäste ska hålen sitta 76 × 124 mm, annars får du köpa ett nytt.

Ankaret tar du hem med ett ankarspel

Trailervinschen drar båten upp på släpet. Ankaret är ett annat jobb. Lewmar CRW400 kommer med motor, däcksenhet och 35 meter ankarlina i samma paket för 14 165 kr. Det går på 12 V, har en motor på 400 W och drar 275 kg. Ankaret får väga högst 16 kg.

Prova placeringen på båten först. Vinkeln ner mot ankarrullen och platsen under spelet för hela linan måste fungera tillsammans.

CRW400 är byggt för lina. Väljer du i stället ett ankarspel för kätting måste kättingen vara kalibrerad, så att varje länk passar spelets hjul. Det finns flera standarder, så läs vilken ditt spel kräver innan du köper kätting.

Så räknar du med båtens vikt och trummans lager

För en båt på trailer räknar du med båtens verkliga vikt, inte tillverkarens torrvikt, eftersom bränsle och utrustning tillkommer. Biltema rekommenderar cirka 1,5 gånger den vikten. En last på hjul på plant golv kräver mindre än samma last som du släpar, och lutning och startfriktion hör till beräkningen.

Maxsiffran i databladet gäller enkel lina på första lagret. När trumman fylls ökar farten och dragkraften minskar. För WARN VR EVO 8/8-S går katalogvärdet från 8 000 lbs på första lagret till 4 800 lbs på fjärde, alltså 40 % lägre. Ett långt drag med mycket lina på trumman ger därför mindre kraft än den siffra du läste.

Kontrollera också enheten. 1 lb är 0,45 kg, så 2 500 lbs är cirka 1 134 kg och 9 500 lbs cirka 4 309 kg, inte 9,5 ton. Jämför vinschar i samma enhet.

Batteri, kablar och värme med 12 V

Märkningen 12 V säger inte vilket batteri, vilken kontaktor eller vilket kablage du behöver. WARN VR EVO 12/12-S drar 55 A utan last men 396 A vid full last, så tomgång säger inget om strömmen i ett riktigt drag. Katalogen kräver minst 650 CCA för den vinschen, och CCA är något annat än batteriets Ah. Kravet skiljer sig mellan tillverkare och modeller, så följ manualen för just din vinsch.

Ett relä som säljs som 200 A kan vara 50 A kontinuerligt och 200 A bara kortvarigt, så köp det efter den kontinuerliga siffran. Långa drag bygger värme, och fortsätter du utan paus kan motorn skadas. Står bilens motor på låg tomgång kan batteriet dessutom laddas långsammare än vinschen tömmer det.

En vinsch för 12 V får inte matas med 24 V, eller tvärtom. Byte mellan spänningarna kräver ny motor och ny kontrollbox. Stäng av huvudbrytaren när vinschen inte används, så att den inte startar av misstag. Till en trailer med jolle nämner Biltema 60 till 75 Ah som ett vanligt batteri, om du kan ladda det mellan tillfällena, och batteriet ska sitta fast i en lämplig låda.

Vad som ingår i priset och vad som tillkommer

Priserna gäller själva vinschen, utan frakt och montering. Till Navii 900 behöver du ett band och till RTS 3500 ett fäste för fyrhjulingen. Vill du se fler vinschar sida vid sida för varje jobb finns de i jämförelsen av vinschar.